Changeset 462:a2c16fb70c27 for doc/manual
- Timestamp:
- 03/12/13 18:21:45 (12 years ago)
- Branch:
- version_0.15
- Phase:
- public
- File:
-
- 1 edited
Legend:
- Unmodified
- Added
- Removed
-
doc/manual/hu/index.html
r285 r462 53 53 5 csomót, a program ebbe a fázisba lép.</li> 54 54 <li><b>felszállás</b>: Ha kigurulás közben vagy megszakított 55 felszállás után felkapcsoljuk a leszálló fényeket és/vagy a 56 villogót, vagy a guruló sebesség meghaladja a 80 csomót.</li> 55 felszállás után felkapcsoljuk a villogót. Ha a repülőgép nem 56 rendelkezik ilyennel, a program 50 csomós sebesség túllépésekor 57 elkezd figyelni, és ha 30 másodpercen belül elemelkdünk, 58 tevékenységünket felszállásnak veszi.</li> 57 59 <li><b>emelkedés</b>: Ha felszállás közben behúzzuk a futóműveket 58 60 vagy elérjük a reptérhez viszonyított 3000 láb magasságot.</li> … … 70 72 <li><b>begurulás</b>: Ha leszállás után a repülőgép a földön gurul 71 73 és a sebessége 50 csomó alá csökken.</li> 72 <li><b>parkolás</b>: Ha begurulás után behúzzuk a parkoló féket.</li>73 74 <li><b>vége</b>: Ha parkolás közben a gázturbinák N<sub>1</sub> 74 75 paramétere 0,5 alá, vagy a dugattyús motorok fordulatszáma … … 79 80 A szimuláció élményének javítására a program a járat teljesítésének 80 81 egyes szakaszaiban megfelelő beállítás esetén 81 különféle <a href="#prefsSounds">hang</a> állományokat, mint például 82 különféle <a href="#prefsSounds">hang</a> állományokat, mint például 82 83 a légiutaskísérők bejentéseit, játssza le. Ezen állományok a 83 84 programhoz tartoznak, és vagy automatikusan kerülnek lejátszásra, … … 87 88 állíthatunk össze. Az ellenőrzőlistákat alkotó hangfelvételeket egy 88 89 másik gyorsbillentyű lenyomásával játszhatjuk le egyenként. Ezzel 89 kapcsolatban további tudnivalók az 90 kapcsolatban további tudnivalók az 90 91 <a href="#prefsSounds">alábbiakban</a> olvashatók. 91 92 </p> … … 94 95 A Malév Virtual rendelkezik egy <i>Online ACARS rendszerrel</i>, 95 96 amelyik a <a href="http://virtualairlines.hu">MAVA honlapján</a> 96 valamint egy 97 valamint egy 97 98 <a href="http://virtualairlines.hu/acars2/show.html">térképen</a> 98 99 is megjeleníti a folyamatban lévő járatok állapotát. … … 105 106 ferihegyi repülőtéren, amikor is az adatbázis tartalmazza, hogy 106 107 a gép melyik kapun vagy állóhelyen áll. Ha ez a helyzet, és 107 Ferihegyről indul az éppen teljesített járat, a program 108 Ferihegyről indul az éppen teljesített járat, a program 108 109 <a href="#connectPage">megjeleníti</a> a kapu vagy állóhely számát, 109 110 és a szimulátorban javasolt a megjelelölt pozícióra állítani a 110 111 gépet. Ha Ferihegyről indulunk, de a repülőgép máshol van (például 111 egy másik járat teljesítése miatt), 112 egy másik járat teljesítése miatt), 112 113 <a href="#gateSelectionPage">kiválaszthatjuk</a>, hogy honnan 113 114 szeretnénk indulni. Az Online kapukezelő rendszer adatbázisa külön 114 is <a href="#gatesTab">megjeleníthető</a> a programban. 115 is <a href="#gatesTab">megjeleníthető</a> a programban. 115 116 </p> 116 117 … … 176 177 177 178 <p> 178 Az alkalmazásból a <b>Fájl/Kilépés</b> menüpont választásával vagy a 179 Az alkalmazásból a <b>Fájl/Kilépés</b> menüpont választásával vagy a 179 180 <b>Ctrl+K</b> billentyűkombinációval is kiléphetünk. 180 181 </p> … … 184 185 főablaka jelenik meg ahelyett, hogy új példány indulna el. 185 186 </p> 186 187 187 188 <h2><a name="mainWindow">A főablak</a></h2> 188 189 … … 193 194 használatát a lentiekben részletesen leírjuk. 194 195 </p> 195 196 196 197 <a name="mainWindowShot"/> 197 198 <div align="center"><img src="mainWindow.png" alt="The main window"/></div> … … 203 204 szimulátorral. E kommunikációs csatorna állapotát az ikon színe jelzi. 204 205 </p> 205 206 206 207 <p> 207 208 Ha az szürke, a program nem áll kapcsolatban a szimulátorral. Ez … … 252 253 <p> 253 254 A járat fül a legfontosabb. A sok programban megtalálható 254 varázslókhoz hasonlóan lapok sorozatából áll. E lapok nagy része a 255 varázslókhoz hasonlóan lapok sorozatából áll. E lapok nagy része a 255 256 a repülés előkészítésének lépésein vezet végig, míg az utolsó 256 257 néhányon olyan adatokat adhatunk meg, amelyek szükségesek a repülés 257 258 kiértékeléséhez és az összeállított PIREP-nek a MAVA szerverére való 258 elküldéséhez. 259 elküldéséhez. 259 260 </p> 260 261 … … 266 267 oldalon pedig a gombsor látható. 267 268 </p> 268 269 269 270 <p> 270 271 A legötbb lap két gombot tartalmaz: <b>Előre</b> … … 280 281 is. Erre kattintva az aktuális járat megszakítható és ha ebbéli 281 282 szándékunkat megerősítettük, visszakerülünk 282 a <a href="#flightSelectionPage">járatválasztás</a> oldalra, ha 283 a <a href="#flightSelectionPage">járatválasztás</a> oldalra, ha 283 284 korábban bejelentkeztünk a MAVA szerverére, vagy a bejelentkezés 284 285 oldalra egyébként. … … 321 322 az <b>Offline repülés</b> gombot. Ezzel egyből a következő lapra 322 323 kerülünk anélkül, hogy a program megpróbálna belépni a MAVA 323 szerverére. 324 </p> 325 324 szerverére. 325 </p> 326 326 327 <h4><a name="flightSelectionPage">A <i>Járatválasztás</i> oldal</a></h4> 327 328 328 329 <img src="flightSelection.png" alt="A járatválasztás oldal"/> 329 330 330 331 <p> 331 332 Ezen az oldalon a korábban a MAVA honlapján foglalt járatok listáját … … 366 367 367 368 <h4><a name="gateSelectionPage">Az <i>LHBP kapuválasztás</i> oldal</a></h4> 368 369 369 370 <img src="gateSelection.png" alt="Az LHBP kapuválasztás oldal"/> 370 371 371 372 <p> 372 373 Ez az oldal csak akkor jelenik meg, ha a járat a budapesti … … 383 384 384 385 <img src="connect.png" alt="A Kapcsolódás a szimulátorhoz oldal"/> 385 386 386 387 <p> 387 388 Ez az oldal a járat néhány fontos adatát tartalmazza, mint a … … 400 401 járatválasztó vagy a bejelentkező oldalra. 401 402 </p> 402 403 403 404 <p> 404 405 A kapcsolat sikeres létrehozása után a járat követése még nem … … 409 410 <h4><a name="payloadPage">A <i>Terhelés</i> oldal</a></h4> 410 411 411 <img src="payload.png" alt="A Terhelés oldal"/> 412 412 <img src="payload.png" alt="A Terhelés oldal"/><!-- TODO : update --> 413 413 414 <p> 414 415 Ezen az oldalon a járattal szállított hasznos teher összetevőit 415 láthatjuk valamint a kiszámított Zero-Fuel Weight (ZFW) értékét. Itt 416 adhatjuk meg a teherszállítmány tömegét. A <b>ZFW a 417 szimulátorból</b> gomb megnyomásának hatására a program a 416 láthatjuk valamint a kiszámított Zero-Fuel Weight (ZFW) értékét. Az 417 összes bemeneti adat szerkeszthető, de általában csak a 418 teherszállítmány tömegét szükséges megadni, ha az 0-tól eltérő. 419 A <b>ZFW a szimulátorból</b> gomb megnyomásának hatására a program a 418 420 szimulátorból lekérdezi a ZFW értékét és megjeleníti azt. Ha az 419 421 túlzottan eltér a számított értéktől, akkor ez utóbbi piros színnel … … 427 429 válik, ls igénybe is vehetjük, ha a szimulátorban nem sikerült 428 430 megfelelően beállítani a hasznos terhet. A fül részletesebb leírását 429 lásd az <a href="#helpTab">alábbiakban</a>. 431 lásd az <a href="#helpTab">alábbiakban</a>. 430 432 </p> 431 433 … … 433 435 434 436 <img src="time.png" alt="A Menetrend oldal"/> 435 437 436 438 <p> 437 439 Ez az oldal tartalmazza a járat indulási és érkezési idejét … … 441 443 meg kell egyeznie a járatéval. Javasolt az időt az indulási idő 442 444 előtt 15 perccel korábbra állítani, hogy legyen elég időnk a repülés 443 előkészítésére. 445 előkészítésére. 444 446 </p> 445 447 … … 452 454 453 455 <img src="fuel.png" alt="Az Üzemanyag oldal"/> 454 456 455 457 <p> 456 458 Ezen az oldalon a repülőgép üzemanyagtartályainak grafikus képét … … 481 483 482 484 <h4><a name="routePage">Az <i>Útvonal</i> oldal</a></h4> 483 485 484 486 <img src="route.png" alt="Az Útvonal oldal"/> 485 487 486 488 <p> 487 489 Ezen az oldalon az utazószintet és az útvonaltervet láthatjuk és … … 500 502 501 503 <h4><a name="briefingPage">Az <i>Eligazítás</i> oldalak</a></h4> 502 504 503 505 <img src="briefing.png" alt="Az Eligazítás oldalak"/> 504 506 505 507 <p> 506 508 Ezen a két oldalon az induló illetve az érkező repülőtér NOTAM-jait … … 511 513 azt. A METAR-ok a repülés teljes időtartama alatt szerkeszthetők. Ha 512 514 azonban így teszünk, annak okát a <a href="#flightInfoTab"><i>Járat 513 info</i></a> fül <i>Megjegyzések</i> rovatában jelezzük. 515 info</i></a> fül <i>Megjegyzések</i> rovatában jelezzük. 514 516 </p> 515 517 … … 517 519 A második (az érkezési repülőtérhez tartozó) eligazítási oldalon 518 520 a megfelelő gomb megnyomásával erősítsük meg, hogy készen állunk a 519 repülésre. Ezzel elkezdődik a járat teljesítésének követése a 521 repülésre. Ezzel elkezdődik a járat teljesítésének követése a 520 522 beszállás fázissal. 521 523 </p> 522 524 523 525 <h4><a name="takeoffPage">A <i>Felszállás</i> oldal</a></h4> 524 526 525 <img src="takeoff.png" alt="A Felszállás oldal"/> 526 527 <img src="takeoff.png" alt="A Felszállás oldal"/><!-- TODO : update --> 528 527 529 <p> 528 530 Ezen az oldalon kell beírni a felszállásra használt futópálya … … 538 540 539 541 <p> 542 A flotta legtöbb típusának esetében meg kell adni a felszállási 543 teljesítménycsökkentés mértékét is. Ennek pontos formája és értéke a 544 típustól függ. 545 </p> 546 547 <p> 548 Azt is kiválaszthatjuk, hogy bekapcsoltunk-e valamilyen 549 jegesedésgátló berendezést (a pitot csövek fűtésétől eltekintve). A 550 legtöbb repülőgépnél azonban a program tudja érzékelni a beállítást, 551 és ha a jegedesedésgátló be van kapcsolva, a jelölődoboz 552 automatikusan kijelölésre kerül. Ha mi magunk kijelöljük, a program 553 magától nem szüntetni meg a kijelölést (hacsak nem ébred öntudatra 554 majd valamikor). 555 556 <p> 540 557 A következő oldalra felszállás után az <b>Előre</b> gomb 541 558 megnyomásával léphetünk tovább, ha minden adatot beírtunk. 542 559 </p> 543 560 561 <h4><a name="cruisePage">Az <i>Utazó</i> oldal</a></h4> 562 563 <img src="cruise.png" alt="Az Utazó oldalon"/><!-- TODO: create --> 564 565 <p> 566 Ezen az oldalon az <a href="#routePage">Útvonal oldal</a>on 567 beállított utazószint látható. Ha a légtérre vonatkozó előírások, 568 step climb, vagy bármely más megalapozott ok miatt módosítani kell 569 az utazószintent, itt kell megadni az új értéket, majd annak 570 elérésekor megnyomni a <b>Frissít</b> gombot. 571 </p> 572 573 <p> 574 Ha már tervezzük a leszállást, az <b>Előre</b> gomb megnyomásával a 575 következő oldalra léphetünk. 576 </p> 577 544 578 <h4><a name="landingPage">A <i>Leszállás</i> oldal</a></h4> 545 579 546 <img src="landing.png" alt="A Leszállás oldal"/> 580 <img src="landing.png" alt="A Leszállás oldal"/><!-- TODO: update --> 547 581 548 582 <p> … … 559 593 560 594 <p> 595 Ez az oldal is tartalmaz egy, a jegesedésgátló berendezések 596 működésére vonatkozó kijelölődobozt, amelyre ugyanazok érvényések, 597 mint a <a href="#takeoffPage">Felszállás oldal</a>on található 598 társára. 599 </p> 600 601 <p> 561 602 Ha minden adatot megadtunk, nyomjuk meg az <b>Előre</b> gombot. Ez 562 603 csak akkor használható, ha a járat teljesítése véget ért. … … 565 606 <h4><a name="finishPage">A <i>Lezárás</i> oldal</a></h4> 566 607 567 <img src="finish.png" alt="A Lezárás oldal"/> 608 <img src="finish.png" alt="A Lezárás oldal"/> 568 609 569 610 <p> … … 579 620 kell választani annak a kapunak vagy állóhelynek a számát, ahol a 580 621 repülőgépet leparkoltuk. 622 </p> 623 624 <p> 625 Ha minden szükséges adatot megadtunk és a programot megfelelően 626 <a href="#prefsGeneral">konfiguráltuk</a>, a PIREP automatikusan 627 elmentődik. 581 628 </p> 582 629 … … 598 645 oldalra</a> kerülünk, ha korábban sikeresen bejelentkeztünk a MAVA 599 646 szerverére, egyébként pedig a <a href="#loginPage">bejelentkezés 600 oldalra</a>. 601 </p> 602 647 oldalra</a>. 648 </p> 649 603 650 <h3><a name="flightInfoTab">A Járat info fül</a></h3> 604 651 605 <img src="flightInfoTab.png" alt="A Járat info fül"/> 652 <img src="flightInfoTab.png" alt="A Járat info fül"/> 606 653 607 654 <p> … … 609 656 kapcsolatban, ha szükséges. 610 657 </p> 611 658 612 659 <p> 613 660 A <i>Megjegyzések</i> szövegmezőbe olyan információt írhatunk be, … … 631 678 <h3><a name="helpTab">A Segítség fül</a></h3> 632 679 633 <img src="helpTab.png" alt="A Segítség fül"/> 680 <img src="helpTab.png" alt="A Segítség fül"/> 634 681 635 682 <p> … … 660 707 maximumokat nem fogjuk-e túllépni a repülés során. 661 708 </p> 662 709 663 710 <h3><a name="logTab">A Napló fül</a></h3> 664 711 665 <img src="logTab.png" alt="A Napló fül"/> 712 <img src="logTab.png" alt="A Napló fül"/> 666 713 667 714 <p> … … 686 733 <h3><a name="gatesTab">A Kapuk fül</a></h3> 687 734 688 <img src="gatesTab.png" alt="A Kapuk fül"/> 735 <img src="gatesTab.png" alt="A Kapuk fül"/> 689 736 690 737 <p> … … 718 765 <h3><a name="debugLog">A Debug napló</a></h3> 719 766 720 <img src="debugLogTab.png" alt="A Debug napló fül"/> 767 <img src="debugLogTab.png" alt="A Debug napló fül"/> 721 768 722 769 <p> … … 727 774 tapasztalunk a program működésével kapcsolatban, e napló tartalmát 728 775 is mellékeljük a hibajelentéshez. Sokban segíthet a megoldás 729 megtalálásában. 776 megtalálásában. 730 777 </p> 731 778 … … 752 799 753 800 <div align="center"> 754 <img src="pirepLoaded.png" alt="A betöltött PIREP ablaka"/> 801 <img src="pirepLoaded.png" alt="A betöltött PIREP ablaka"/> 755 802 </div> 756 803 … … 768 815 769 816 <div align="center"> 770 <img src="pirepViewer.png" alt="PIREP megtekintő ablak"/> 817 <img src="pirepViewer.png" alt="PIREP megtekintő ablak"/> 771 818 </div> 772 819 773 820 <h2><a name="checklistEditor">Ellenőrzőlisták szerkeszése</a></h2> 774 821 775 <img src="checklistEditor.png" alt="Ellenőrzőlista szerkesztő"/> 822 <img src="checklistEditor.png" alt="Ellenőrzőlista szerkesztő"/> 776 823 777 824 <p> … … 816 863 ellenőrzőlistát, ha a járat megkezdésekor nem volt olyan). 817 864 </p> 818 865 819 866 <h2><a name="calloutsEditor">Megközelítési bemondások szerkesztése</a></h2> 820 867 821 <img src="calloutsEditor.png" alt="The megközelítési bemondások szerkesztője"/> 868 <img src="calloutsEditor.png" alt="The megközelítési bemondások szerkesztője"/> 822 869 823 870 <p> … … 825 872 hangfájlok, amelyeket a program a megközelítés során, bizonyos 826 873 magasságok elérésekor játszik le. E fájlok listáját szerkeszthetjük 827 a megközelítési bemondásokat szerkesztő ablakban, amelyet az 874 a megközelítési bemondásokat szerkesztő ablakban, amelyet az 828 875 <b>Eszközök/Megközelítési bemondások szeresztése...</b> menüpont 829 kiválasztásával, vagy a <b>Ctrl+M</b> billentyűkombináció 876 kiválasztásával, vagy a <b>Ctrl+M</b> billentyűkombináció 830 877 leütésével jeleníthetünk meg. 831 878 </p> … … 841 888 842 889 <p> 843 A <b>Bemondás hozzáadása</b> gomb használatakor egy fájlválasztó 890 A <b>Bemondás hozzáadása</b> gomb használatakor egy fájlválasztó 844 891 ablak jelenik meg. A fájl a kiválasztása után bekerül a listába 845 892 valamilyen magassággal, amit azonnal lehet is szerkeszteni. Ha a … … 866 913 folyamatban lévő repülés során nem tapasztalható. 867 914 </p> 868 915 869 916 <h2><a name="prefs">A Beállítások ablak</a></h2> 870 917 … … 877 924 csoportosítása céljából. 878 925 </p> 879 926 880 927 <h3><a name="prefsGeneral">Az <i>Általános</i> fül<a></h3> 881 882 <img src="prefsGeneral.png" alt="A Beállítások ablak Általános füle"/> 928 929 <img src="prefsGeneral.png" alt="A Beállítások ablak Általános füle"/><!-- TODO: update --> 883 930 884 931 <p> … … 935 982 </p> 936 983 984 <p> 985 Ha a <b>PIREP mentése automatikusan</b> jelölődobozt kijelöljük, a 986 PIREP-et a program automatikusan elmenti a feljebb megadott 987 könyvtárba, ha befejezetük a járatot és megadtunk minden szükséges 988 adatot. 989 </p> 990 937 991 <h3><a name="prefsMessages">Az <i>Üzenetek</i> fül</a></h3> 938 939 <img src="prefsMessages.png" alt="A Beállítások ablak Üzenetek füle"/> 992 993 <img src="prefsMessages.png" alt="A Beállítások ablak Üzenetek füle"/><!-- TODO: update --> 940 994 941 995 <p> … … 954 1008 <li><b>Információs üzenetek</b>: informatív üzenetek, például a 955 1009 repülés fázisairól, az ellenőrzőlisták végéről, stb.</li> 1010 <li><b>Repülés alatti fázis üzenetek</b>: a repülés olyan 1011 fázisairól szóló üzenetek, amelyekben a levegőben vagyunk.</li> 956 1012 <li><b>Hibaüzenetek</b>: a program által észlelt, de még nem NO GO 957 1013 kategóriájú hibákról szóló üzenetek.</li> … … 962 1018 kapcsolatos üzenetek. Ha például leszállunk Ferihegyen, a program 963 1019 megjeleníti a nem foglalt kapuk és állóhelyek listáját, így 964 irányítás hiányában is el tudjuk dönteni, hová álljunk.</li> 1020 irányítás hiányában is el tudjuk dönteni, hová álljunk.</li> 965 1021 <li><b>Környezeti üzenetek</b>: egyéb üzenetek, például a repülés 966 1022 végén a célrepülőtéren üdvözlő üzenet.</li> … … 988 1044 989 1045 <h3><a name="prefsSounds">A <i>Hangok</i> fül</a></h3> 990 991 <img src="prefsSounds.png" alt="A Beállítások ablak Hangok füle"/> 1046 1047 <img src="prefsSounds.png" alt="A Beállítások ablak Hangok füle"/> 992 1048 993 1049 <p> 994 1050 Ezen a fülön állíthatjuk be, hogy az alkalmazás hogyan játssza le a 995 hangfájlokat. 1051 hangfájlokat. 996 1052 </p> 997 1053 … … 1018 1074 <p> 1019 1075 Ha a <b>Megközelítési bemondások engedélyezése</b> jelölőnégyzetet 1020 kijelöljük, és a használt repülőgép típushoz 1076 kijelöljük, és a használt repülőgép típushoz 1021 1077 <a href="#calloutsEditor">megadunk</a> megközelítési bemondásokat, 1022 1078 akkor azokat a program megközelítéskor le is fogja játszani. … … 1041 1097 <h3><a name="prefsAdvanced">A <i>Haladó</i> fül</a></h3> 1042 1098 1043 <img src="prefsAdvanced.png" alt="A Beállítások ablak Haladó füle"/> 1099 <img src="prefsAdvanced.png" alt="A Beállítások ablak Haladó füle"/> 1044 1100 1045 1101 <p> … … 1058 1114 <h2><a name="monitorWindow">A Monitor ablak</a></h2> 1059 1115 1060 <img src="monitorWindow.png" alt="A Monitor ablak"/> 1116 <img src="monitorWindow.png" alt="A Monitor ablak"/><!-- TODO: update --> 1061 1117 1062 1118 <p> … … 1070 1126 feldolgozásával van-e. 1071 1127 </p> 1072 1128 1073 1129 </html>
Note:
See TracChangeset
for help on using the changeset viewer.